首 页  |  关于佳合  |  服务介绍  |  物流报价  |  新闻中心 |  成功案例  |  联系我们  |  BBS留言
 
 
 

             WTO给我国物流业带来的机遇挑战
 

    首先,由于我国劳动力成本和原料供应方面存在比较优势以及巨大的市场前景,许多跨国公司将我国作为制造中心,以提高其在国际市场的竞争力。
     
其次,我国物流企业与国际接轨,将加快我国物流业的产业进程。第三,可以优化我国物流业的产业发展环境。加入WTO给我国物流业带来的挑战:
    首先,要求我国法规和管理办法的改变,扩大市场准入。其次,加入WTO后,我国物流企业面临整合和重组。第三,加入WTO后,我国企业自办物流方式将受到极大挑战。物流企业IT应用调查。在呼叫中心领域的IT应用1、物流呼叫中心在未来的1_2年内准备增加的主要功能。2、物流企业对在未来1_2年的时间里外包呼叫中心业务的态度。3、物流企业外包呼叫中心业务可以承受的价格?在物流系统领域的IT应用。1、在未来的1_2年内物流企业还准备增加或升级的应用系统。p2、物流企业对外包互联网营销业务的态度。在网络计算领域的IT应用。1、物流公司选择数据库主要考虑的因素。2、物流公司在未来的1_2年内在EDI系统建设方面准备增加或升级的主要项目。第三方物流加速“一站式”服务.
    日益激烈的市场竞争正迫使全球商界和工业界的巨子纷纷制定新颖的物流攻略以提高竞争力。近两年,在汽车、高科技和服装制造领域,60%到80%的物流业务被外包给第三方物流经营人,这极大的推动了第三方物流市场的繁荣。经济的全球化、供需鸿沟的扩大,将不可避免地影响到物流业的发展趋势,第三方物流人向第四方物流人转变也将成为未来的趋势,全球工业巨头们倾向于选择独家物流商,这一趋势将导致第三方物流和第四方物流在业务范围上的整合(即该独家物流商同时为客户提供第三方物流和第四方物流服务)。?物流业发展焦点在于整合? 
    中国物流与采购联合会在其发布的《2002?年中国物流发展报告》中指出,“整合”进展不快,已成为影响我国物流现代化进程的焦点问题。具体表现如下:
    一是政府管理的职能整合不够。二是物流的资源整合不够。三是物流业基础建设的整合不够。四是促进物流发展的政策措施难以实施。国土资源整顿在即物流“圈地”拍卖终结?3月中旬,国土资源部部长田凤山在北京表示,将大力整顿规范国土资源市场秩序、加强国土资源执法监察工作,经营性土地使用权要一律实行招标拍卖。田凤山同时还指出四大问题:一些地方违法批地用地;一些地方违法违规出让土地;一些地方违规设立各类园区;一些地方土地交易秩序混乱。?p汽车物流:浪花淘尽英雄?p福特汽车(中国)公司物流部经理王孝华:福特把很多物流功能都集中在一个部门,好处在于各环节的职责非常简捷、清晰,按制造业的流程从头到尾的统一管理,物流部门每次都根据销售部的预测或订单安排生产计划及采购供应计划,所有的工作都要围绕满足生产计划来执行。由于制定计划和执行计划在同一部门,事实证明这是很有效的制造业生产管理的方法。
    中外汽车物流的差异在于:  第一,国内企业内部的产业结构很多还在沿袭传统的模式。即以产定销,没有科学的物流规划和生产管理,产生大量库存,造成成本增加。 第二是企业业务流程问题。企业的物流功能分散,没有统一协调。生产、计划、制造、发运、采购、仓储等在不同部门,扯皮现象严重。或者不能保证生产计划降低了客户满意度,或者是大量库存造成企业资金周转困难。  第三是系统问题。 第四个中外物流的差异是物流基础设施方面,包括相关的硬件、软件的开发和应用。 第五,是人才的差别。
    选择物流服务商,我们会考虑很多因素,原则上根据实际项目的情况设定服务范围再以此选择合适的服务商。如对于国内合资厂的进货物流,我们会倾向于由有先进物流管理经验,良好系统同时又对国内物流业务熟悉的公司。而对于全球采购的出口物流,我们可能又多一点考虑物流供应商的全球供应链管理的能力,对汽车物流的经验及在中国管理供应商出口的能力。

综合来讲,选择物流服务商如第三方物流,我们要考量它能否满足特定服务和成本要求,根据项目的需求考察物流服务商的战略和解决方案。