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上海大件物流公司教你最低投入开辟新专线

上海大件物流公司教你最低投入开辟新专线
2013年9月1日,一条从石家庄到福建省的新专线开始筹建。前期在通福州和泉州开通了直达服务。筹建期为一个月。10月1日国庆节后,火车准备出发了。线路开通初期的准备工作:(1)做好调研;(二)制定计划和预算;(3)组建团队;(4)寻找资源。

 

 

 

让我们先谈谈做研究。首先,对该地区所有福建专线的总数(当时规模为10条)和大票零担,每天20辆车的总货运量(约800吨,不包括服装和鞋类等专业市场的业务)进行了评估,然后分析了前五名最佳专线的总货运量比率(前50%专线占总货运量的百分比)。

 

当时的结果是,前五条航线占货运量的65%,前四辆车、后三辆车、第三两辆车、第四辆和第五辆一辆半车。此时,有必要分析一下你是否有机会在12个月内挤进前五名。具体分析了以下几点:硬件和设备(决定了他们的经营效率和成本结构)、市场声誉(最明显的优势和劣势通过口碑反映出来)、企业性质(决定了他们的系统是否灵活,公司越大越臃肿)、直线领导(老板或职业经理人是否决定了他的态度)、来源渠道(可以分析当地市场的来源分布和来源结构)。

 

为什么不研究商业模式?治理结构?终端操作?市场价格怎么样?因为没什么可研究的!)管理专线越复杂,问题就越多,效率就越低!请记住,早期阶段必须简单、机动和灵活。

那我们就做个计划。该计划分为两个部分:第一,人力和财政资源投资于预算计划;第二,业务发展计划。上海大件物流公司教你最低投入开辟新专线初期业务量不大,只需部署五个人(一个业务经理6000元/月,一个金融客服4000元/月,一个调度叉车分拣6000元/月,两个装载机9000元/月);租金18000元档口,2间房3000元,X2房X3月=18000,1000元X12月=12000),固定资产23000元(办公家具、电脑打印机、监控票据耗材、20个托盘,X150元=0.3元),综合成本18000元(每日水电取暖、叉车加油费用200元/天x3
 

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资金来源为先解决租金和固定资产筹集了5万元。当时,营运资金找了5辆合同车签合同,每辆车付了1万元定金,车辆运费一辆一辆地支付(当时17.5米两次卸货的单程车价格是1.8万元,高于500元的市场价)。14万元的流动资金到位。

业务发展计划。第一个月10辆,第二个月12辆,第三个月15辆,第四个月(春节)20辆,第五个月(春节)10辆,第六个月25辆,第七个月30辆.

为什么选择在十月开始?老专线上的人可以理解,上海大件物流公司教你最低投入开辟新专线因为春节前的三个月和春节后的三个月是石家庄这个地区一年中最繁华的季节。如果你选择在六月、七月、八月和九月开始排队,你会有麻烦,因为那时天气很热,是一年中最轻的季节,而且货物数量最少。你的竞争对手看到商品时会嫉妒,他们都在抢货。那时,他们开始排队拿食物?他们可以在服务和价格上杀死你!

 

当他们在旺季没有缺货时,他们会放松警惕,认真对待你!然后找到最大的物流园区流量,租金高不重要。不要为了便宜的租金而去找一个偏僻的地方,因为你的声望和名声此刻还处于一种零的状态,你需要搓热,也就是说,天气和地理应该占据后面!

 

组队。团队中有两个关键职位,一个是业务经理,另一个是配载调度,最少三年以上

寻找资源。资源分为源资源、终端资源和车辆资源。这些货物来自哪里?别胡说八道,从其他10家公司来。原因很简单。在你这么做之前,顾客的商品还在分发。每次你订购更多的商品,其他10家公司中的一家必须少订购一个,但是不要盲目挖掘顾客。开始时,把枪对准散装货物。其他反对者想要模棱两可的生意吗?他们没有利润,你也没有利润,但是你需要用它来配载。有必要关闭仓库。

当时,我瞄准了三大产品,纤维素电缆灯,以及双和单泡供应结构。另外,散货运输的及时性不是很迫切,所以我匹配了一些零担。三天38吨的目标(当时,汽车还被允许装载38吨)。主要业务渠道有:清扫三方信息部物流网络物流园区流量,锁定终端(由收货人指定)。

 

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