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上海物流公司解放在首位的几起物流安全事故
上海物流公司解放在首位的几起物流安全事故
作为物流人员,首先要做好自己的工作,尤其是叉车工人,他们应该把安全意识放在第一位。一些潜意识行为、懒惰行走、热血冲动、叉车司机的疏忽以及深度疲劳导致的疲劳驾驶都是事故的重要原因。下面重点介绍几起物流安全事故,物流人员首先要解放这些事故。
1.潜意识危险
当一个新的叉车司机叉起一堆货盘时,它被举得太高,导致顶部的货盘在碰到货架横梁后垂直于叉车下落。即使叉车上有顶护板,其强度也足以确保不会受伤;即使叉车司机戴着安全帽并能进行二级保护,同事也会下意识地伸出手来保护他的头部。不幸的是,当他伸出护顶时,手指被卡割掉了。幸运的是,报告及时,处理得当,他的手指还活着。
潜意识是一种压力反应。不当甚至危险的潜意识需要我们的训练来消除隐患。过去,我们依靠培训认证、口头指导、事故分析/分享会议,鼓励报告隐患和隐患,挖掘事故的冰山,打破事故的根源。现在虚拟现实已经喊了这么多年,我认为它是物流行业最大的应用价值之一。

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2.致命的点心
大多数一天24小时工作的仓库被安排在清晨熬夜。一台装载机很快离开仓库,到达错误的峰值,并接近零,但意外地迎面撞上一台叉车;叉车司机也想在错误的高峰吃宵夜,所以他们开车比平时快,心不在焉。没有观察到贪婪、寒冷、没有反光背心或安全帽的装载机突然闯入。不幸的是,装卸工仰面倒下,最终死亡。他的血肉是如此脆弱,生与死的距离比他的身高还短。
叉车司机因过失致人死亡而被捕。系统的事故分析会找出许多原因,但是冷静、舒适、快速的心跳和行走是致命的原因之一。
3.城门着火了,把鱼抓进了池塘
在叉车司机中,血腥的人占大多数,偶尔会发生口角和操纵。有一次,两个叉车司机被口角撕裂,主管劝他们打架。在混乱中,一名高速卡车司机的左脚误踩油门,说服他打架的人被卡车底部夹住,血肉瞬间分离,造成巨大的痛苦,撕裂的声音穿透了库区。
不幸的是,说服打架的人受伤了,因为他是在公共场合,履行他的职责,并在私下,但幸运的是,手术进行顺利,恢复良好。在这种情况下,一个教训是,在处理纠纷时,首先要控制的是风险源,就像交警检查汽车一样,首先要控制的是车钥匙。
4.不熟悉的风险
仓库的工作量激增,一名叉车司机从外部仓库转移过来。主管简单解释了一下分工,然后继续跟进其他工作。过了一会儿,他收到一份报告,说司机把叉车开离了平台,到现场看到叉车被倒放着,后轮靠在平台上,叉齿指向地面。幸运的是,叉车司机系了安全带,但只有一颗门牙被打掉了。
原因分析,第一,指定的叉车比其常用的叉车油门轻,导致加速过快;第二,外部仓库是一个连续的平台,从左到右,纵横交错。支撑仓库为分段式平台,且平台较窄,仅解决车辆与仓库的高度差。物流操作,人机对象法,都需要熟悉,不熟悉设备和环境,有很大的隐患。
5.说起来容易做起来难
前四个都是储存事故,最后一个,关于运输,是个人事故。当一个项目开始时,最初的指标非常差。我在城西的客户办公室监督了这场战斗,我有将近40个小时没有闭上眼睛。我在早上5点赶回了城市的东部。我不得不一路在灯光下睡觉。我已经很累了,仍然几乎没有支撑。出乎意料的是
疲劳驾驶是交通安全事故的主要原因。交通安全管理的基本技能包括防御性驾驶、抗疲劳驾驶、防分心驾驶和防侧翻驾驶。我曾经是一名学生和老师,但我不知道,但当事情危急时,我不会打电话。安全管理的最大敌人在于运气、虚张声势、误判、相信和理解,以及知识和行动的统一。


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